インフラプロジェクトにおける民営化は戦略的な役割を果たします...

メティト

出典: メティト

メティトは昨年、サウジアラビアで浮体式淡水化バージ3隻のうちの1隻目を納入した。これはサウジアラビアの国家水安全保障目標の達成を可能にする最新技術を統合した象徴的なプロジェクトであり、中東初の浮体式淡水化プロジェクトでもある。

あらゆる面で先駆的な企業である Metito は、1972 年に米国外で淡水化のための逆浸透 (RO) 技術を導入した最初の企業であり、中東とアフリカで官民パートナーシップ (PPP) を通じた利権契約を開拓した最初の企業です。 。 GCC における会社の拡大を推進しているのは、Metito のマネージング ディレクターであり、水産業の世界的専門家である Fady Juez です。 Smart Water Magazine は、同社の最近のユニークな取り組みについて彼と話す機会がありました。

メティトは2022年にMENA初の浮体式淡水化プラントをサウジアラビアで立ち上げ、3隻のバージのうちの最初の船が試験運用を開始した。 このプロジェクトに関する最新情報を教えていただけますか?

サウジアラビアの増大する水需要に持続可能な方法で対応するために、メティトはサウジ国営海運会社（バーリ）と提携して、はしけ搭載型海水逆浸透（SWRO）淡水化プラントを開発しました。

2022年1月から1隻あたりの処理能力が50,000㎥/日のバージ3隻が引き渡され、現在、3隻のうちの1隻目が完成し、運航中です。

従来の陸上淡水化プラントと比較して、この種の施設にはどのような利点/欠点がありますか? 環境コストと利点についてコメントしていただけますか?

海水淡水化施設は通常陸上に建設されますが、浮体式海水淡水化プラントも同様の利点をもたらしますが、いくつかの観点から有利です。 海水を陸上のプラントに移送するコスト（給水取水）とプラントを保有する土地の価格が大幅に安くなります。 さらに、必要に応じて他の場所に簡単に移動 (牽引) できるという戦略的利点もあります。 また、浮体式バージは、既存の海水を使用して現場で廃液をさらに希釈するため、環境負荷が低くなり、海洋生物に対する追加の保護が提供されます。

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